最後的年假，陽光燦爛的很甜蜜，閒來無事又不想讀書，趁著小妹要去台大還書的當口，吆喝著爹娘一起騎乘新入手的DAHON小白出門去。
小白是娘親同事送的退休禮物，DAHON ECO3，初次和大家見面。
爹娘計畫著從新莊沿著河濱公園直接騎到台大，然後和事情辦完的小妹子碰面一起吃個飯，再循著原路回家；這時我還不知天高地厚，非常單純的依循著｢天氣好，心情好｣原則，興高采烈騎著新車出門去。
台北縣市共同規劃的河濱公園路線非常完整，在各個人行道、天橋等出入口，都設有可供牽行的滑道，只是扛上扛下手還是要施點力，但整體來說非常貼心。
沿著河濱公園一路往前晃，假日騎車的人很多，一路上各種車款都有，我邊騎車邊東張西望，騎一趟河濱，就是充實的賞車之旅，先不專業的統整一下今天的收穫：
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不熟悉品牌的各色型號 N台
也有不少公路車
還有許許多多全付武裝的騎士
光欣賞和車車相關的事物眼睛就已經很忙碌了，更何況河濱公園還有許多讓人開心的東西...
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拉不拉多 有注意到的 1隻
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小柴 1隻
科基犬 1隻
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狼犬！ 2大一小
加上週邊的風景，IKEA、新光三越、101、台電大樓...眼睛真的很忙碌。
和許多人共騎著規劃很棒的河濱公園，順騎但逆風，有些辛苦。華江橋下有自行車出租處，可以提供民眾各種型號的自行車出租，有很多人都騎著出租的自行車全家出遊。
只能說台北縣市對單車客非常友善，長長的不知道幾公里（還沒看地圖，猛騎就是了），一路順順的可以從鶯歌騎到台北市，不過建議要騎長途，坐墊、手把（人間肉球還是推薦一下，我換一副250元）最好都更新一下，換成舒適一點的，若要夜騎，車頭燈和後車燈都一定要配備，晚上的河濱並不是每處都有路燈，很多時候還是要靠自己的車燈照明，防止被撞也防止撞到人，安全最重要。
往台北市騎的路上，覺得若要常常來回騎車，頭巾和防風太陽眼鏡很必要，頭巾除了吸汗之外，也可以在空汙嚴重的台北縣市當成透氣良好的口罩來用（河濱雖然風景好，河水汙染後所散發的氣味依舊讓人不敢恭維），而強風也容易夾帶沙塵，一副防風鏡可以讓自己舒服許多。
另外，騎長途車，車褲也很必要，車衣我倒覺得還好，比較好的車褲（有襯墊的）一件單車行約賣九百上下，好的大約一千二就可以帶回家了，吸汗之外，最重要的是保護臀部不要受傷，不然一直磨坐墊，加上小折缺乏避震系統，一兩個小時下來的耗損不是開玩笑的。
因為路上停下來調整爹娘的座椅高度，從新莊騎到公館大約一個半小時左右，去程會比較累一點，上坡+逆風，回程是下坡+順風，整個順很多，花費約一小時就到家了，但沒換坐墊也沒穿車褲，我的屁屁、骨頭整個非常的痛...
但整體來說，是很棒的出遊經驗，有機會再和爹娘一起騎車出去玩耍。
【延伸閱讀】
[單車] 歡迎小法
小白是娘親同事送的退休禮物，DAHON ECO3，初次和大家見面。
爹娘計畫著從新莊沿著河濱公園直接騎到台大，然後和事情辦完的小妹子碰面一起吃個飯，再循著原路回家；這時我還不知天高地厚，非常單純的依循著｢天氣好，心情好｣原則，興高采烈騎著新車出門去。
台北縣市共同規劃的河濱公園路線非常完整，在各個人行道、天橋等出入口，都設有可供牽行的滑道，只是扛上扛下手還是要施點力，但整體來說非常貼心。
沿著河濱公園一路往前晃，假日騎車的人很多，一路上各種車款都有，我邊騎車邊東張西望，騎一趟河濱，就是充實的賞車之旅，先不專業的統整一下今天的收穫：
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和許多人共騎著規劃很棒的河濱公園，順騎但逆風，有些辛苦。華江橋下有自行車出租處，可以提供民眾各種型號的自行車出租，有很多人都騎著出租的自行車全家出遊。
只能說台北縣市對單車客非常友善，長長的不知道幾公里（還沒看地圖，猛騎就是了），一路順順的可以從鶯歌騎到台北市，不過建議要騎長途，坐墊、手把（人間肉球還是推薦一下，我換一副250元）最好都更新一下，換成舒適一點的，若要夜騎，車頭燈和後車燈都一定要配備，晚上的河濱並不是每處都有路燈，很多時候還是要靠自己的車燈照明，防止被撞也防止撞到人，安全最重要。
往台北市騎的路上，覺得若要常常來回騎車，頭巾和防風太陽眼鏡很必要，頭巾除了吸汗之外，也可以在空汙嚴重的台北縣市當成透氣良好的口罩來用（河濱雖然風景好，河水汙染後所散發的氣味依舊讓人不敢恭維），而強風也容易夾帶沙塵，一副防風鏡可以讓自己舒服許多。
另外，騎長途車，車褲也很必要，車衣我倒覺得還好，比較好的車褲（有襯墊的）一件單車行約賣九百上下，好的大約一千二就可以帶回家了，吸汗之外，最重要的是保護臀部不要受傷，不然一直磨坐墊，加上小折缺乏避震系統，一兩個小時下來的耗損不是開玩笑的。
因為路上停下來調整爹娘的座椅高度，從新莊騎到公館大約一個半小時左右，去程會比較累一點，上坡+逆風，回程是下坡+順風，整個順很多，花費約一小時就到家了，但沒換坐墊也沒穿車褲，我的屁屁、骨頭整個非常的痛...
但整體來說，是很棒的出遊經驗，有機會再和爹娘一起騎車出去玩耍。
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